部品取り　グラフィット glafit gfr 01 本体 車体 　証明　正規店 部品取り グラフィット glafit gfr 01 本体 車体 証明 正規店

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glafit GFR-01

ヤマハがベンチャーに初投資｜グラフィット社との取り組みから

Yahoo!オークション -「glafit gfr-01」の落札相場・落札価格

※追記2廃車申請済み、譲渡証明取得しました。区市役所にて、ナンバー取得可能です。※追記1出品中再点検の結果、コンデンサー不良と思われる通電不能になりました。部品取りの価格まで値下げしました。この度は、数多い出品の中、ご閲覧いただきまして、ありがとうございます！コメント欄も見ていただけたらと思いますが、今年8月まで通勤で使用していましたが、現状モーターに電気が届かないです。以下、出品時の情報となります。⤵︎コンデンサーの調子は悪く、使用の際は毎回、写真の12のように配線を再接続して電気認識させてました。当時は5秒でできました。（秋葉原にある正規代理店にて勧められてました）最高速度は体重75kgで33㎞です。走行距離は約234㎞、その機器もテープを剥がさず、さらに防水の樹脂で包んでます。センタースタンドを付けてます。リコール案件は全て部品交換してます。対応済みです。右ミラーはデイトナ製で、ステーで後方確認しやすいです。希望あれば、左ミラーも純正あります。鍵はスペア含め、全てあります。ただ、指紋認証で100%開くので使って無かったです。わたし、東京23区在中なので、基本は引き取り限定でお願いいたします。着払いで配送でも構いませんが、現物確認された方が、状態や整備記録の説明いたしますので、安心取引かと思います。配送の場合は、配送料金はお調べくださいませ。かっこ良いバイクで、新時代がeになったのかなと感じますが、現行のgfr-02は30万近いので、高くなりました。今年も正規店に整備依頼し、新品バッテリーと充電器交換だけで、9万程かかってます。明細の画像もあります。バッテリーはgfr-02用なので最新のものです。※重要必要なら純正のバッテリーケースも付けます。未使用です。※バッテリーは出品禁止のようですので、動作確認用に持参予定（譲渡でさしあげます）です。電気で制御してるバイクなので、屋根付き保管推奨です。ご購入ご検討の際は、必ずプロフィールをご閲覧のうえ、ノンクレーム/ノンリターンのお取引でお願い致します。#グラフィット#glafit#電動#電気#キャンプ#アウトドア#原付種類···フル電動自転車タイヤサイズ···〜14インチ付属品···バッテリー特徴···完成品